大气污染综合治理——西宁交警在行动

来源:西宁市委组织部    日期:2017-08-18    浏览量:

  随着城市建设规模不断扩大,西宁市机动车保有量以年均12.31%的增幅快速增加,目前已达52.81万辆,机动车污染逐渐成为大气污染的源头之一。为此,西宁市公安交警部门高度重视,深入学习贯彻习近平总书记“绿水青山就是金山银山”“环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福”“改善生态环境就是发展生产力”等重要要求,紧紧抓住高污染车辆的防控、把控和管控三个关键环节,以干在实处、走在前列的精神,重视“西宁蓝”、打造“西宁蓝”、保卫“西宁蓝”,深入推进机动车污染治理,助力空气质量有效改善, 形成上下齐心重视“西宁蓝”的良好局面。

  ——从防控入手,压缩高污染车辆通行空间。2015年,市政府发布了《关于对主城区道路实行车辆限行、禁行管理的通告》,严格规定了“黄标车”、“ 渣土车”等高污染车辆类型的限行区域和时段。2016年,继续发布了《关于城区道路实行车辆限行管理的暂行规定》,在城区划定了13.7平方公里和时长15个小时的高污染车辆限行区域和时段。西宁交警在市区外围主要路口节点内设置了37块禁止“黄标车”驶入城区,72块禁止大型货车禁止驶入的标志。告知高污染车辆限制通行的要求,有效压缩高污染车辆的通行空间。

  ——从把控入手,强化控制高污染车辆数量。针对机动车污染源,西宁交警严格按照市委、市政府下达的年度“黄标车”鼓励淘汰任务,与市财政、环保、商务等部门协同作战,环保部门加强监测,对机动车实施“黄、绿”标管理;交警部门通过窗口专办,深入走访,广泛宣传,布设黄标车电子抓拍系统,严禁黄标车进入主城区;财政、商务加大鼓励黄标车淘汰力度,齐抓共管等措施,出色完成“黄标车”及老旧车辆淘汰报废工作。2014年至今,共淘汰报废33946辆,年均淘汰报废11315.33辆;2015年以来,淘汰黄标车16337辆,黄标车淘汰任务全面完成。

  ——从管控入手,打击整治高污染车辆违规行为。西宁交警通过路面警力与缉查布控系统的有机结合,构建了“人防+技防”的管控体系,实现了对高污染车辆的长效管控和精准查处。在城区六个主要出入口设立了12处固定检查卡点,24小时严把高污染车辆入城关;在建筑施工场地周边道路、市内核心区道路,组织开展高频次、高密度巡查,严把高污染车辆城内关。通过37条道路内58处电子警察和卡口监控,实时抓拍高污染车辆违规通行行为。针对高污染车辆违反禁限行规定,防尘、防飘洒不到位等行为,每年开展专项整治行动26次,现场查处高污染车辆11326辆次,采集抓拍“黄标车”违规通行21883起,“渣土车”违规通行12011起。

  大气污染综合治理工作是一项综合性、系统性、长期性的民生工程,在市委、市政府的正确领导下,西宁交警围绕高污染车辆治理,细化措施,狠抓落实,坚决打好“蓝天保卫战”这场关乎“全民健康”的战役,为打造绿色发展样板城市,建设“幸福西宁”始终在行动。现在,说起西宁的蓝天白云,曾一次次火遍西宁市民的微博、微信朋友圈,人们在纯粹的“西宁蓝”中陶醉,这并不是因为蓝天白云是天空作美的“偶然”、大自然的“恩赐”,是市委、市政府高度重视的结果。